F7 Challenge 2026: Sharmax собрал два пьедестала, конкуренты снова позади
Второй этап F7 Challenge 2026 выдался жарким. Не в смысле погоды, а в смысле борьбы. 12 и 13 сентября на квадротреке Formula 7 собрались лучшие райдеры, чтобы выяснить, кто быстрее и выносливее. И знаете что? Наша команда уехала не с пустыми руками. Несмотря на тяжёлые погодные и технические условия, гонщики Sharmax Motors вновь показали, что наша техника готова побеждать на самом высоком уровне.
16 сент. 2026
Пять дисциплин
Второй этап объединил пять направлений квадроспорта. Каждое проверяет технику и пилота по-своему.
Кросс-кантри — гонка на выносливость по пересечённой местности. Скорость, рефлексы, умение держать темп на длинной дистанции.
Грязевое кольцо — кольцевая трасса с внедорожными препятствиями. Задача — намотать максимум кругов за отведённое время.
Грязевая яма (Mud Racing) — заезды в грязевой ванне с одновременным стартом. Глубина препятствия достигает 80 см. Побеждает тот, кто не заглох и не застрял.
Триал — преодоление искусственных препятствий. Точность, баланс, мастерство. Главное правило — не касаться ногами земли.
Багги-спринт — парные заезды на двухкилометровом кольце. Четыре круга, без контактной борьбы. Победитель определяется по турнирной таблице.
Sharmax ATV-Team
На втором этапе F7 Challenge нашу команду представляли сразу три райдера. Это не просто цифра. Это три разных истории, три подхода к гонке и три результата, которые в сумме дали отличный уик-энд.
Иван Трясов — проверенный боец, тот самый гонщик, который на первом этапе финишировал вторым в классе ATV-Спорт. Опытный, хладнокровный, с семью титулами чемпиона России за плечами. Он вышел на старт чтобы закрыть незавершённый гештальт. И закрыл.
Никита Москвин — новичок в составе команды Sharmax Motors и наш новый амбассадор. Дебютант, который сразу заявил о себе. Его выбор дисциплины — Mud Racing, грязевая яма. Трасса, где техника работает на пределе, а пилот не видит ничего, кроме грязной стены перед собой.
Арсений Гилемов — юный райдер, который продолжает славные семейные традиции. Его результат — часть общего успеха команды и инвестиция в будущее нашей гоночной команды.
Иван Трясов. Квалификация и первые заезды
Субботнее утро началось с квалификации в кросс-кантри. Иван Трясов с первых минут дал понять, что настроен серьёзно. По итогам первого заезда он приехал первым. Лучший круг — 1:27. Ваня сразу показал, что отлично чувствует трассу и готов сменить серебро на золото.
Во второй день Иван не сбавил обороты, установив рекорд скорости за отдельно взятый круг на всех соревнованиях под эгидой F7 — 1:27. Он полностью контролировал ситуацию на треке, временами даже берёг технику. Это не осторожность, это опыт. Когда ты понимаешь, что можешь выиграть, не выжимая из квадроцикла последние силы, ты оставляешь запас на финиш. И это сработало.
Однако больше всего зрителям и участникам запомнился эпизод простого человеческого отношения со стороны Вани. Во второй день он стартовал первым и сразу взял хороший темп, удерживая лидерство и контролируя отрыв от соперников.
На втором круге впереди произошло ЧП: один из участников перевернулся, и Иван, вместо того чтобы проехать мимо, остановился, помог поднять технику и убедился, что с пилотом всё в порядке. На это ушли драгоценные секунды, лидирующая позиция была потеряна, и казалось, что гонка для него уже закончилась. Но он вернулся в борьбу, собрался, догнал соперников и выиграл. Даже в пылу борьбы наш гонщик не забыл, что есть вещи важнее, чем результат.
Никита Москвин. Дебют, который запомнится
Никита вышел на старт Mud Racing на квадроцикле Sharmax Force 1100. Грязевая яма — дисциплина, где нет места сомнениям. Ты либо проходишь, либо тонешь. Здесь важна не только мощность, но и то, как техника ведёт себя в вязкой среде, как работает полный привод, как распределяется крутящий момент.
Никита справился на все 100. Он выиграл последний заезд в квалификации, а затем подтвердил результат во второй день соревнований. Второе место в классе «Дебютанты» на Mud Racing. Для новичка команды это не просто хороший результат, а громкая заявка на будущее.
Два пьедестала и один важный факт
Итог второго этапа F7 Challenge 2026 для Sharmax Motors ATV-Team:
Иван Трясов — золото в классе ATV-Спорт в дисциплине кросс-кантри.
Никита Москвин — серебро в классе «Дебютанты» на Mud Racing.
Оба спортсмена выступали на Sharmax Force 1100. И оба поднялись на пьедестал.
Соперники наших гонщиков в основном выступали на квадроциклах BRP и других именитых производителей. Техника известного бренда, мощная, дорогая, с репутацией. Но на этой трассе, в этой грязи, на этих подъёмах и спусках BRP остались позади. Это не значит, что BRP плохие. Просто Sharmax Force 1100 оказался быстрее, выносливее и надёжнее именно в этих условиях.
Долгожданное золото
Напомним, как всё начиналось. Первый этап F7 Challenge 2026 прошёл с 22 по 24 мая. Иван Трясов тогда финишировал вторым в классе ATV-Спорт. Борьба была плотной, а трасса максимально жёсткой. Иван уступил, но не сдался.
Второй этап показал, что работа над ошибками была проделана. Иван вышел на старт с холодной головой и точным расчётом. Даже в моменты, когда мог рискнуть, он предпочитал контролировать ситуацию. Вот он — уровень зрелого пилота.
Поздравляем Ивана с заслуженной победой! Серебро первого этапа превратилось в золото второго.
Sharmax Force 1100
По итогам гонки пилоты, зрители, и организаторы отметили работу квадроциклов Sharmax. Force 1100 справился со всеми перегрузками: грязь, колея, водные преграды, резкие подъёмы и спуски. Техника не подвела ни разу.
Особенно отмечали работу полного привода с блокировкой дифференциала и независимой подвески. Там, где другие квадроциклы начинали буксовать или терять управляемость, Sharmax Force 1100 продолжал бороться.
Объём (см³)
976
Задняя подвеска
Независимая с продольными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости
Передняя подвеска
Независимая, двойные A-образные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости
Клиренс (мм)
340
Режимы привода
2WD / 4WD / 4WD Lock
Крутящий момент (Н·м)
95
Мощность (л.с.)
92.50
Что будет дальше?
Второй этап F7 Challenge 2026 позади. Два пьедестала, победа в кросс-кантри, успешный дебют нового пилота и техника, которая доказала свою надёжность в самых сложных условиях.
Впереди новые этапы, новые трассы и новые вызовы. Иван Трясов и Никита Москвин готовятся к следующим стартам, Арсений Гилемов набирается опыта. Команда Sharmax Motors продолжает выступать и побеждать.
Мы гордимся нашими гонщиками и нашей техникой. И напоминаем: если вы хотите увидеть Sharmax Force 1100 в деле, приходите на следующие старты. Больше информации и анонсы следующих гонок — в Telegram-канале Sharmax Motos!
